Хотя можно графически показать объединение СРРПЭ/СОС (рис

Хотя можно графически показать объединение СРРПЭ/СОС (рис. 3-5) в чисто учебных целях, на практике компьютерные программы не рисуют подобных диаграмм. Требование графического изображения больших проектов невозможно хотя бы из-за их размера. Обычные пакеты прикладных программ позволяют управляющим проектом выбирать СРРПЭ или СОС, что просто подает информацию по-другому (см. табл. 3-1А и 3-1 В). ЭТАП 5: КОДИРОВАНИЕ СРРПЭ ДЛЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Извлечение максимальной пользы из структуры разделения работы по этапам зависит от системы кодирования. Коды используют для определения уровней и элементов в СРРПЭ, организационных элементов, наборов работ, сметы и информации о расходах. Коды позволяют делать сводку по докладам на любом уровне структуры. Наиболее часто используется схема числового обозначения. На рис. 3-5 дан пример проекта нового компьютера и Дискового запоминающего устройства: 1.0 Компьютерный проект 1.1 Дисковое запоминающее устройство Гибкий диск Оптический диск Жесткий диск 1.1.3.1 Двигатель 1.1.3.1.1 Исходный набор работ Обратите внимание на обозначение 1.0. Каждая последующая сдвинутая вправо строка обозначает более низкий элемент пакета работ. В конечном счете числовая схема доходит до пакета работ на нижнем уровне, и всем задачам и элементам присваивается идентификационный код. Счет издержек является ключевым пунктом, так как все сметы, рабочие задания, время, стоимость и техническое выполнение сходятся в этом пункте. Данную систему кодирования можно применить к более крупным проектам. Например, добавление -3 после кода может обозначать место строительной площадки, или высоту, или такой особый параметр, как рабочая сила. Некоторые буквы можно использовать, как особые символы, например, М материалы, И инженеры. Вы не ограничены всего десятью обозначениями (0 9), можно использовать огромное количество обозначений, например, .1 .99 или , 1 .9999. Если проект небольшой, можно использовать целые числа. А вот пример из более крупного и сложного проекта: 3R-237A-P2-33.